这次到江苏参选，后美是总书记和党中央对江苏干部群众的极大信任、极大鼓舞、极大关怀，我们感到无比光荣、无比振奋、无比自豪。

汽车之家资讯中心PGC内容部总监齐天翔表示：女和好内容回归本质是对用户需求的满足，女和当下汽车消费决策、知识科普、泛车生活方向的优质内容仍供不应求。汽车之家党委书记、制蔬首席执行官吴涛告诉《华夏时报》记者，汽车之家通过数智化服务与生态网络帮助车企和车商伙伴提质增效。

今年上半年，菜塑新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。在买车的用户当中，后美年轻用户青睐纯电车型，低线用户偏爱燃油混动，增换购需求旺盛。值得一提的是，女和汽车之家还推出了真场景智能评测（AH-IT）体系，这是行业内首次针对智能汽车六大核心痛点定制的六维一体评测标准。

今年4月份，制蔬商务部、制蔬财政部等7部门联合印发了《汽车以旧换新补贴实施细则》，通过实施财政补贴政策，直接降低了消费者置换新车的成本，有效激发了市场潜力。此外，菜塑汽车之家还围绕内容向前、智能向前、看车向前的理念，推出了AH+内容品牌及原创内容矩阵。

二是随着汽车下乡活动的深入，后美三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛，成为车企竞争的重要市场。

为了进一步激发汽车内容创作的活力，女和汽车之家推出了汽车内容共创计划，女和该计划构建了三大共创模式，旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量，共同探索汽车内容的新边界，创造真正的价值。尤其是在中大型纯电轿车这一细分市场，制蔬随着小米SU7、智界S7、阿维塔12等车型的上市，市场竞争愈发激烈。

同时，菜塑也要注重用户的体验和服务质量，提升品牌知名度和美誉度。林述成对《华夏时报》记者表示，后美在这样的环境下，领克Z10面临的挑战不言而喻。

女和该品牌由吉利汽车集团和沃尔沃汽车集团共同出资创立。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，制蔬领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。